Г/в -  19___. Заводской № 0_____. Хемницкий № 471. 1057 был последним в алматинской нумерации. Отличительной чертой вагона является то, что его тележки не закрыты фальшбортами, как у других Т3. Внешний вид трамвая очень схож с обычными Т3SU. Однако, этот вагон был произведен в шестидесятых годах, прошел модернизацию в 1997 году и работал в сцепке с 472-м вагоном. И 472, и 471 носили рекламу транспортного предприятия CVAG. 1057 около полутора лет работал на алматинских линиях, а 472 - списан по прибытии на запчасти. Списан в феврале 2004.

Вагон постепенно разбирается на запчасти. 16-02-05	Выезжает на перекресток с ул. Розыбакиева. 21-05-03	1057 стоит возле ворот депо на краткосрочном ремонте. 05-05-03
Салон вагона №1057 - самый худший среди существовавших тогда Т3. Таким вагон пришел еще из Германии. На поручнях отсутствует краска, заметны следы ржавчины. 09-02-03	Мкр. Аксай. 01-02-03	Конечная на Жетысу. 1057 возвращается на линию. 01-02-03
1057 в трамвайной пробке. Этот снимок был размещен в февральском выпуске известного на весь мир журнала "Трамвайное депо". 20-12-02	Тот же зимний день, микрорайон Тастак. 20-12-02	1057 выходит с разворотного круга. Вагон совсем недавно перекрасили. 20-12-02